疫情之下回不去的中产阶级二月不剪头，三月不健身，逼得Tony老师和健身教练们不得不骑上单车做起快递员。数据显示，自2020年1月20日至2月23日，美团外卖配送平台新招聘的7.5万名外卖骑手中，有37.6%来自包括健身、餐饮在内的生活服务业，27.2%来自制造业企业，13.8%来自小微创业者，其中不乏健身教练、网约车司机、摄影师、在校大学生等群体。

　　第一波深受疫情影响的人群开始逐渐寻找到替代性的岗位，而随着疫情产生的后续连锁反应的逐渐到来，通货膨胀、货币贬值，股票乏力、地产波动、行业危机，使新中产阶层开始面临巨大考验。

　　无论处在哪个阶段，哪个程度，每个个人、每个家庭、每家公司、每个国家或多或少或长或久都受到了庚子年疫情的影响。中国的经济体量已仅次于美国，位居世界第二。据国际货币基金组织（IMF）的估算，2019年中国为全球经济增长贡献了39％。另据世界银行的统计数据，虽然在全球家庭消费中国仅占10％，但增量巨大，已达全球家庭消费增长38％的比例。这其中中国中产阶段的消费崛起与升级贡献最大，正是在中产阶段的引领与推动下，中国才有了成就巨大且富裕的消费市场的趋势。然而所谓中产，正如世人都晓人生无常，世事难料，殊不知这些都是小概率事件，更为必然的大概率情景则是岁月无情，人到中年。中年人的危机感更强，中产阶段的焦虑感更大。疫情之下中国的中产阶段所受的冲击更深，也更易脆断。

　　对于“新中产”阶层，始终难有确切的定义，通常朋友圈里的这部分人群喝巴黎水、吃有机蔬菜、做减脂增肌运动、到非“新马泰”国家旅行、跟不同行业人无障碍交流。正常情况下，他们一睁眼就知道自己一天能赚多少钱，也清楚会花掉多少钱。

　　总结他们的基本特征是30岁到40岁之间，大多居于一二线万）万为参考，具有良好的教育水平、审美水平，对生活品质有一定要求，有房有车奇异果体育，也可能同时有，上有老下有小，具有超前的消费意识和强劲的消费能力。职业普遍为企业高薪白领、金领或专业领域的自由从业者。

　　新中产是各大商家必争的人群，甚至有“得新中产者得天下”的说法，在商家不断给新中产灌输消费观念、贴标签的过程中，新中产们也很快认同了只有高品质的生活才配得起自己的人生。

　　目前我国正处于第三次消费结构升级转型过程中，这也驱动着相关产业迅速发展，在这个过程中，增长最快的是教育、娱乐、文化、交通、通讯、医疗保健、住宅、旅游等方面的消费。在去年十一黄金周期间，中国多项消费数据创下新高，全国零售和餐饮企业销售额同比增长8.5%，国内旅游收入同比增长8.47%，国庆档电影票房创同档期历史新高……消费持续成为中国经济发展最重要驱动力，处于消费高峰期的新中产阶级作出了巨大贡献。

　　日前，身价1150亿美元的世界首富贝索斯一夜之间财富蒸发70亿美元，仅按照比例计算，他不过是暂时丢掉了100块钱里的6块钱。而对于中产阶级来说，财富损失70万可能就会对生活带来巨大打击。

　　新中产虽然贵为金领，但也是工薪阶层。他们的房子、车子以及孩子教育、老人赡养等各项硬性消费流出都有赖于稳定的高收入，一旦收入出现波动；支出并不会减少，财务危机就会出现。

　　1、 理财出现大规模提现；（一般理财提现，会损失利息以及部分本金。所以不是因为没钱用，估计没有人愿意提前提现。）

　　该报告的结论是：中产阶级有房有车有，疫情全球蔓延、失业率高等原因会加剧其生存压力，致使这部分人在理财上“长大”，消费变得谨慎。未来一到三年，该年龄段的消费复苏会很缓慢，疫情后“报复性消费”也无法弥补疫情期间的损失。

　　收入出现大幅下滑是大概率事件，由于受疫情影响个多数企业经营情况不好，企业现金流出问题甚至生存都会出问题……裁员、降薪在所难免。日前，上汽集团旗下的大通汽车有限公司、携程公司、凯德集团等等企业纷纷发出或裁员或降薪的通知，不少企业从员工到高管都要降薪，国航已给大多数空姐放无薪价，58同城甚至强制安排一部分员工停薪留职。

　　新中产很多都是企业中高层管理者，企业裁员时，他们是很容易被优化掉的一拨人。中年失业最尴尬的状况是高不成低不就，流入骑手大军不太可能，再找一份同等薪资的工作难上加难。可以预见，本次疫情对中产阶级的负面影响将出现长时间的递延效应。